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  1. Obrigado Brutal... Esses tapetes de PVC até têm mau aspecto...Não percebo como a lotus não se apercebeu desse problema mais cedo... Abraço
  2. Caro Miguel Desculpe o volume de questões. Como se identifica esses tapetes de PVC? Têm cor específica? São de que género? Como se identifica os respiráveis? Os de PVC podem ser arrancados e colocados uns respiráveis? Abraço
  3. Só uma pergunta. O que impede esse novo chão de ficar como o anterior ou o que está por baixo se continuar a degradar visto que tem furos e pode entrar água por baixo? Outra pergunta? O chão original da viatura pareçe-me demasiado frágil. Isso é mesmo assim? Quem tem um elise sem problemas no chão como deve evitar isso?
  4. De certeza que os proprietários de S1's iram ficar radiantes... Abraço
  5. Excelente tópico como tinah já proposto anteriormente.... Aquando do outro importador quem era o reparador autorizado?
  6. Caro Miguel Não sei que intervenção já fez no seu K, mas pelo que tenho visto seria a pessoa ideal no forum, para dedicar algum tempo a fazer um guia com as peças necessárias, referências e preços, quer da junta, oil rail, parafusos, sistema de arrefecimento corrigido, etc...
  7. Se se substituir as tais peças que falam não vejo problema nenhum neste motor leve e potente qb
  8. Lol, então lanço o desafio de elaborar mos a tal lista de oficinas mais dedicadas/especializadas/interessadas nos lotus especialmente nas viaturas mais antigas, Elise S1, Elan,...
  9. Parece-me a mim que quem adquirir este tipo de viatura, Elise S1, e não for hábil em mecânica como você, vai ter uma dor de cabeça na hora de fazer a manutenção. Sendo um veículo de pormenor, a titulo de exemplo, é preciso extremo cuidado inclusivé para levantar o veículo no elevador sob pena de se danificar o chassis, a quem é que se deve entregar o veículo na hora da revisão? Quem é que é capaz de fornecer peças originais e fazer as revisões segundo as normas do fabricante? Ou seja, tal como, se leva por exemplo um Ford à concessão Ford, e a princípio ficamos descansados, pk eles usam
  10. O meu amigo é da zona do algarve, deve regressar no final do verão, e não se importa de se deslocar onde for preciso para tratar deste assunto. A única coisa que frisou é que só entrega o serviço a quem lhe oferecer garatia de competência.
  11. OK. Ou seja a Lotus Portugal por exemplo está fora de questão! Obrigado pela ajuda!
  12. Então mas se a junta foi substituida antes de haver problemas pk rectificar ou alisar?
  13. Isso do facear é só no caso de ja ter ocorrido problemas? Ou é mesmo uma prevençao?
  14. Já agora, quem é que eu posso sugerir ao meu amigo, para fazer este trabalho com as peças que falaram de modo competente???? Sei que uma vez li no blog que havia um Sr especialista em lotus.... Aguardo sugestões
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